|
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
МАШИНЫ
агрегаты электромашинные
генераторы
постоянного тока
тормоза
электромагнитные
ВВО класса 27,5 кВ
ВВО класса 35 кВ
Электродвигатели
постоянного тока
ДПЭ 200-2
 Предназначен для
привода главных механизмов экскаваторов ЭКГ-5А
(ЭКГ-4,6) в качестве двигателя подъема, а
также может быть применен в других исполнительных
механизмах.
Используется
в районах умеренного и тропического климата (по
требованию заказчика — в районах холодного климата),
на высоте не более 1000 м над уровнем моря, с
температурой окружающего воздуха от +40 до -600С;
при относительной
влажности до
80% при 200С; окружающая среда
взрывобезопасная, не содержащая агрессивных паров,
газов и токопроводящей пыли.
По своим габаритам,
установочно-присоединительным размерам и техническим
параметрам заменяет двигатель ДЭ 816.
 дополнительная
информация
ДПВ 60-2
 Предназначен для
привода главных механизмов экскаваторов ЭКГ-5А
(ЭКГ-4,6) в качестве двигателя поворота, а
также может быть применен в других исполнительных
механизмах.
По своим габаритам,
установочно-присоединительным размерам и техническим
параметрам заменяет двигатель ДПВ
52.
дополнительная
информация
ДПЭ 54-1, ДПЭ 54-2
 Предназначен для
привода главных механизмов экскаваторов ЭКГ-5А
(ЭКГ-4,6) в качестве двигателя
хода и напора, а
также может быть применен в других исполнительных
механизмах.
По своим габаритам,
установочно-присоединительным размерам и техническим
параметрам заменяет двигатель ДПЭ 52.
дополнительная
информация
ДПВ 160-1
 Предназначен
для промышленных центрифуг и других приводов
в качестве комплектующих изделий.
Двигатель применяется в
добывающих и перерабатывающих отраслях
промышленности.
дополнительная
информация
ДПБ 80
 Предназначен для
использования в качестве
двигателя-вращателя на буровых установках типа
СБШ-200 и СБШ-250.
Двигатель имеет один
конец вала, повышенную мощность и частоту вращения,
улучшенный класс изоляции (с F на Н), оснащен
системой внутренней самовентиляции,
усовершенствована система смазки подшипникового узла,
введена клеммная коробка и его технические параметры
наиболее подходят для условий бурения.
По
своим габаритам, установочно-присоединительным
размерам и техническим
параметрам заменяет двигатели
постоянного тока ДПВ 52 и Д
808Б.
дополнительная
информация
ДТП-45
 Предназначен
для комплектации рудничных контактных
электровозов. Имеет один
выходной конец вала, два подшипниковых щита и
дополнительный выступ на станине.
Для принудительного охлаждения снабжен встроенным
вентилятором и, при согласовании с заказчиком,
дополнительно комплектуется термобиметаллическим
датчиком — реле температуры.
Электродвигатель предназначен для работы на высоте
над уровнем моря от минус 1500 м до плюс 2000 м, с
температурой окружающего воздуха от
+35 до -400С;
относительная влажность 98% с конденсацией влаги при
350С;
окружающая среда взрывобезопасная по метану и не
содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях,
разрушающе действующих на защитное покрытие и
изоляцию токоведущих частей; максимальная
запыленность рудничной пылью
- 250 мг/м3.
дополнительная
информация
ДПБ 560;
ДПБ 750; ДПБ 1000
 Применяются
для оснащения крупных буровых установок с
глубиной бурения до 8000м.
Электродвигатель предназначен для работы
в
районах холодного, умеренного и тропического климата
на высоте не более 1000 м над уровнем моря, с
температурой окружающей среды от +400С
до -500С,
окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая
агрессивных паров, газов и токопроводящей пыли.
Конструктивными особенностями данной серии
электродвигателей является расположение
вентилятора-наезника, не позволяющее проникать
внутрь двигателя продуктам выброса буровой
установки, надежное соединение обмотки якоря
и коллекторного узла.
По
своим габаритам, установочно-присоединительным
размерам и техническим характеристикам могут
заменять двигатели производства ОАО «Электросила»
г. Санкт-Петербург и ОАО «Уралэлектротяжмаш» г. Екатеринбург
на аналогичные мощности.
дополнительная
информация
ДПН-3,4;
ДПТ-3,5; ДПТ-6,0
ДПН-3,4 предназначен для использования в качестве
двигателя привода подъема груза электропогрузчика.
ДПТ-3,5 и ДПТ-6,0 предназначены для использования
в качестве двигателя привода передвижения
электропогрузчика.
Двигатель ДПН-3,4 без лап, имеет два подшипниковых
щита, вал полый и шлицевое соединение с
исполнительным механизмом.
Двигатели ДПТ-3,5 и ДПТ-6,0
без лап, имеют два выходных конца вала, два
подшипниковых щита, крепление к редуктору фланцевое.
Двигатели предназначены для работы в
повторно-кратковременном режиме в следующих условиях;
температура окружающего воздуха от +40
до -450С;
относительная влажность 80% при 200С;
окружающая среда взрывобезопасная; содержание
сернистого газа не более 20 мг/м2
сут.; хлоридов менее 0,3мг/м2
сут.
дополнительная
информация
|
